为了缓解州城舞阳坝的交通拥堵问题，打通城市道微循环，恩施市住建部门拟在州城民族广场新修一条车行道。这条到底该不该修？还有什么更好可行意见？4月24日，恩施市住建局公开向社会征求意见。方案公示后，积极建言献策，其中大部分意见反对修建。 是原定方案？还是采纳？近日，恩施市市长苏勇发话：尊重群众意见。恩施市住建部门表示，取消民族广场修建车行道计划。 始建于2003年的民族广场，为州城市民提供了休闲、娱乐、健身、、会展等多功能于一体的场所，提升了城市的总体形象。随着该片区商业楼盘的开发，清江东北段的建成，经过广场附近的车辆大幅增加。为打通城市道微循环，缓解交通压力，根据恩施市市长办公会纪要，恩施市住建局结合原规划控规，拟在民族广场新建一条长160米、宽7米的车行道，连接现状清江东。这样，清江东取直，横穿广场，将占用广场现有喷泉，道两旁设置人车隔离设施。 考虑到该方案的实施会对民族广场的整体布局和使用产生较大影响，广场人员密集也存在一定的安全隐患。4月24日，恩施市住建局将民族广场方案设计图向社会公示，通过现场、、网络广泛征求意见。广大市民积极参与，通过电话、电子邮件等方式提出意见。 网友“桃花岛主”发邮件反映：现阶段暂时不能建设此条道，理由有三：一、民族广场是城市公园，是舞阳坝、官坡社区、二街等老城区的主要休闲、运运广场，是附近小朋友玩耍的地方，如开辟一条行车道，仅仅用行车隔离墩远远不能解决安全隐患；二、民族广场有民族大剧院，是外地游客感受恩施民俗文化的平台，一旦广场有表演时，势必造成整个清江东拥挤，更加剧了舞阳坝、清江东的行车安全；三、民族广场周边商业楼盘建设过程中，已经对广场造成很大的损坏，当务之急是维修广场，发挥其应有的功能。 网友“齐齐”发邮件“”：“舞阳坝就这么一个广场，再在广场上修一条车行道，周边的孩子去哪里玩？本来就是交通管理不好，强烈改，，得不偿失！” 网友“斗妈”留言：“民族广场作为市民休闲的广场，是孩子们玩耍的地方，如按照此方案修建道，碰到水货司机或顽皮的孩子，安全隐患太大，住建部门推行更加安全有益的方案。” 针对市民反馈的意见，恩施市住建局高度重视，结合全省住建系统正在开展的“面对面·听”大走访活动，认真收集梳理群众意见，倾听群众呼声。 5月5日，恩施市住建局请示市取消修建民族广场车行道，认为民族广场是广大市民活动的场所，是举办大型活动的重要场所，应对该广场进行而非占地修建车道，改善此段的交通状况，要进一步加大交通管理力度。因此，请求市同意取消民族广场车行道的修建，并对民族广场进行维修。 随即，恩施市住建局启动民族广场维修工程，将对广场的面及灯、喷泉、旗杆等设施进行维修，还市民一个活动休闲的场所。目前，广场维修项目已进入采购阶段。 6月15日，记者多方联系到提意见的网友“桃花岛主”，这位网友姓黄，是一家公司的中层管理人员。 据黄先生介绍，他就住在民族广场附近，经常带孩子在广场游玩，如果在广场中央修一条车行道，会存在一定的安全隐患，当时就发邮件给主管部门。 得知已经采纳了群众意见，取消原定方案，黄先生坦言：“没想到职能部门真的采纳了市民的意见，有点出乎意外。城市公园本来是为服务的，能够听取，还公园于民，应该为他们点赞！”（来源：恩施晚报 记者：彭绪艳） 推荐：
|